В сертифицированном варианте самолет "Корвет" двухместный. Заднее место используется только для перевозки грузов до 94 кг. Для крепления груза используется сетка с узлами крепления к конструкции фюзеляжа.

Привязные ремни пилота и пассажира выполнены по трехточечной схеме.

На крыше кабины расположены противопожарные краны, перекрывающие подачу топлива в двигатель в случае возгорания двигателя.

При сертификации в 2001 году самолет имел одинарное управление и эксплуатироваться мог только при положительных температурах воздуха. В 2006 году "Корвет" получил дополнение к сертификату типа, что позволило расширить условия эксплуатации на зиму и ввести дублированное управление для учебно-тренировочных целей.

Так в кабине появились дополнительные органы управления: 1 - вентиляция салона; 2 - дублированная рукоятка управления самолетом; 3 - дублированные педали; 4 - дублированные рукоятки управления двигателями; 5 - ручки управления жалюзи двигателей.