Внешний вид "Корвет"

Гидросамолет-амфибия "Корвет" выполнен по нормальной схеме типа "парасоль". Фюзеляж самолета изготавливается из стеклопластика холодного отверждения, а консоль крыла из алюминиевых сплавов. На амфибии «Корвет» установлено убирающееся шасси с дисковыми тормозами, позволяющее выполнять взлет с земли с посадкой на воду и взлет с воды с посадкой на землю. Шасси имеет управляемое хвостовое колесо. В аварийной ситуации возможна посадка на твердую поверхность непосредственно на днище лодки.

«Корвет» разработан как многоцелевой самолет-амфибия для выполнения широкого спектра коммерческих задач, а также для использования частными пилотами.

В результате серьезных доработок на основе опыта длительной летной эксплуатации «Корвета» и его прототипов конструкция самолета была приведена в полное соответствие нормам летной годности авиационных правил РФ и отличается высокими надежностью и безотказностью, летными характеристиками и экономичностью.

В конструкции самолета используют композитные материалы и технологии, отработанные ООО «Гидроплан» в течение длительного времени и позволившие получить легкую и прочную конструкцию.

Особое внимание уделено быстрой сборке самолета из транспортного положения, которая занимает не более 45 минут. Самолет может транспортироваться на небольшие расстояния на форкопе легкового автомобиля.

За время производства самолет демонстрировался на многих выставках в России и мире: Гидроавиасалон в Гелинжике, аэрокосмический салон МАКС, авиасалон в Самаре, а также международные ависалоны в Америке, Франции, Финляндии, Вьетнаме и Иране.