Силовая установка самолета "Корвет-Л"

Corvette Engine

Силовая установка самолета "Корвет-Л" состоит из двух двигателей Rotax-582 (может исполняться как с капотами, так и без капотов двигателей) и двухлопастных деревянных винтов производства ООО "Гидроплан" (на производство деревянных моноблочных винтов Гидроплан также имеет необходимые лицензии), либо трехлопастных пластиковых винтов. Для эксплуатации зимой есть опция на жалюзи для радиаторов с возможностью регулировки из кабины.

  Основные характеристики  
Rotax 582 UL DCDI
 

Мощность

 
65 л.с.
 

Крутящий момент

 
78 Нм
 

Рабочий объем

 
580,7 см3
 

Диаметр цилиндра

 
76 мм
 

Ход поршня

 
64 мм
 

Максимально допустимая частота вращения КВ

 
6800 об/мин
  Минимальная частота вращения КВ  
2000 об/мин

Поршневой двигатель ROTAX ® 582 UL DCDI model 99 – бензиновый, двухтактный, двухцилиндровый, с рядным расположением цилиндров, с жидкостной системой охлаждения, с вращающимся дисковым золотником управления впуском, с электронной дублированной системой зажигания, с карбюраторным смесеобразованием.
Двигатель оборудован выхлопной системой резонансного типа.

 

 
 
 
 
 
Главная | Компания | Самолеты | Сервис | Дилерам | Галерея | Контакты | Карта сайта | Сертификаты и лицензии
Copyright © 2009. ООО "Гидроплан"