Силовая установка самолета "Корвет-J"

Силовая установка самолета "Корвет-J" состоит из двух двигателей Jabiru 200 cc (исполняется только с капотами) и двухлопастных деревянных винтов производства ООО "Гидроплан" (на производство деревянных моноблочных винтов Гидроплан также имеет необходимые лицензии). Для эксплуатации зимой есть опция подогрева двигателя от автономной печки в случае ее устаовки на самолете..

	Основные характеристики		Jabiru 2200 cc
	Мощность		85 л.с.
	Вес		60 кг
	Рабочий объем		2200 см3
	Диаметр цилиндра		97,5 мм
	Ход поршня		74 мм
	Максимально допустимая частота вращения КВ		3300 об/мин
	Расход топлива на 75% мощности		10 л/час
	Топливо		АИ 95-98

Jabiru 2200 cc - Четырехцилиндровый четырехтактный оппозитный авиационный двигатель воздушного охлаждения. При весе 60кг. является самым легким производимым в мире четырехцилиндровым четырехтактным авиационным двигателем при данной мощности. Он может быть установлен на самолет при том же весе как наиболее популярные двухтактные двигатели. Имеет малый “лоб” (ширина 582мм, высота 482мм). Применяется более чем на 40 типах ЛА. Имеется не сертифицированый вариант (А), и сертифицированный в соответствии JAR 22H.